5010 360kv / 750kv motor sin Escobillas Readytosky 40A ESC OPTO 2-6S para ZD550 ZD680 Quadcopter

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SKU: #w31686

Disponibilidad: En stock

Estado: Nuevo

Especificación

  • Herramienta De Suministros: Montado clase
  • RC Repuestos y Acc: Componentes De Motor
  • Control Remoto Periféricos/Dispositivos De: ESC
  • Tracción en las cuatro ruedas Atributos: Montaje
  • Material: Material Compuesto
  • Actualización De Piezas/Accesorios: Marco
  • Nombre De La Marca: Readytosky
  • Número De Modelo: 5010 360kv /750kv 40A ESC
  • Parámetros técnicos: Valor 9
  • Uso: Vehículos Y Juguetes De Control Remoto
  • Tamaño: 5010 360kv /750kv 40A ESC
  • Por Tipo De Vehículo: Los aviones

40A OPTO ESC Specifintegrated circuitation: Marca: Readytosky Cont.Actual:40A Ráfaga de Corriente(10seg):60A BEC:Ninguno Lipo:2-6S de Programación:el tiempo(alta/media) Uso:RC Multintegrated circuitopter APAC medio Asia-Pacifintegrated circuito Versión,la offintegrated circuitial ESC vende en Asia-Pacifintegrated zonas de circuitos.Características: - el Uso de Multintegrated circuitopter programa especial, rápida respuesta del acelerador,supera todo tipo de software de código abierto; - Firmware se ha optimizado specifintegrated circuitally para el disco del motor, y tiene una muy buena compatibilidad; - Muy inteligente, fuerte capacidad de adaptación, la reserva de la temporización elemento de configuración (alto/medio tiempo), de fácil uso; - la válvula de gas línea de señal es trenzado de alambre para reducir la interferencia en la transmisión de la señal generada por el cobre, por lo que el vuelo más estable; - Soporta velocidades de actualización de hasta 621Hz señal del acelerador, compatible con varios controladores de vuelo. (Nota: la señal del acelerador más de 500Hz son todos los no-estándar de la señal del acelerador); - el Uso de MOSFET driver especial circuito integrado, el rendimiento y la estabilidad superar por mucho a la de conducción en circuito con componentes discretos construido; - Ultra-baja resistencia MOSFET, fuerte capacidad de flujo. 5010 360kv/750kv motor Descrption:

Estos son realmente grandes outrunners.Hemos probado esta línea y funcionan muy bien.

Este es 5010-14 360KV/750kv Motor sin Escobillas

Características:

1.De aluminio mecanizado frontal de la vivienda con cuatro ventilador al estilo de los orificios de refrigeración de que la bomba de aire a través del motor mientras éste se ejecuta.

2.Parte trasera con orificios de montaje roscados con ambos de 16 mm y 19 mm de agujero espaciado de adaptarse a una variedad de aplicaciones.

3.Especialmente diseñado imanes de NdFeB con alto índice de temperatura para operación libre de problemas.

4.Alta Temperatura de 140 C (356 F) calificación de alambre se utiliza para el bobinado de los motores para minimizar el riesgo de quemar el motor.

5.De alta calidad del estator placas con revestimiento epoxi en el interior de la superficie para evitar la liquidación cortos. 0.20 mm estator de la placa de identificación utilizado en este motor 5010.

6.De alta calidad blindados y permanentemente lubricados los rodamientos de bolas se utilizan para apoyar el eje del motor en todos nuestros motores.

7.Alta temperatura de los adhesivos se utilizan para proteger los devanados del estator y evitar que se muevan y llegar pellizcado o el cortocircuito .

Tamaño del Motor: 50*10 mm

Tamaño del eje: 4 mm

KV(rpm/v): 360

Batería: 2-6Li-Po

ESC: 20-40A

Longitud del Cable : 33-34 cm

Mejor trabajo con los apoyos de 14 a 16" Paquete incluyendo: 2pcs o 4pcs readytosky 2-6s 40A ESC 2pcs o 4pcs 5010 360kv / 750kv motor (como opción) Nota: para la ESC, la versión del firmware es XROTOR_40A_MULTI_REV14_3.HEX el firmware Se puede descargar desde este enlace:

https://www.dropbox.com/s/24dkkclgzov26w2/XROTOR_40A_MULTI_REV14_3.HEX?dl=0 Nota: si usted tiene cualquier pregunta o problema después de recibir el paquete, por favor ponerse en contacto conmigo en primer lugar , soy un buen y honesto vendedor, seguramente puede resolver bien para usted, no nos dejan la retroalimentación negativa, gracias.

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